ofo和蚂蚁金服均澄清并购传闻 共享单车或现一家独大
通信产业网|2018-08-06 08:55:37
作者:李乔宇来源:证券日报

日前,有媒体报道援引共享单车行业内资深人士称,ofo涉及的收购谈判已经接近尾声,与此前不同的是,这次是滴滴与蚂蚁金服联合出资收购,作价14亿美元,同时还将另外承担ofo 2亿美元的债务。该人士进一步透露,目前滴滴和蚂蚁金服已经与ofo签署了框架协议。

《证券日报》记者就此向ofo方面核实,ofo相关负责人对记者表示,上述消息是“不实报道,假的”。至于是收购事件本身不实,还是收购金额以及债务金额不实,上述ofo相关负责人则表示“无可奉告”。

《证券日报》记者同时向蚂蚁金服方面相关人士核实,该人士则援引相关报道称“ofo已经澄清”,至于具体是否与ofo方面有所合作,该人士表示并不知情。

事实上,坊间早有关于ofo被收购的传闻。今年7月底,就有消息称滴滴对ofo的收购已经接近尾声,但双方还在就收购的价格持续拉锯。彼时,该消息亦被ofo否认,称“不存在的事”。

在ofo澄清上述报道后不久,又有媒体报道称,从多个信源处获悉,ofo卖身已成定局,但买方名单中并没有蚂蚁金服。

从近期传出的消息来看,ofo的战线似乎屡战屡退。先是在共享单车市场中掀起免押金大战的时刻逆市取消免押金政策,又是接连退出海外市场,先后退出中东及以色列市场、德国和澳大利亚市场,并撤出部分美国市场。此外,尽管ofo多次否认,但关于ofo资金承压的报道亦比比皆是。

被收购的命运或许已成定局,在业内人士看来,共享单车行业的并购重组大势所趋。有评论人士谈到,目前共享单车行业尚未找到符合自身情况的盈利方式,因此寻求资本支持仍然是共享单车运营商求生存的重要方式。

经济学家宋清辉认同ofo被收购乃大势所趋。这与目前共享单车的现状有关。当前,共享单车竞争进入白热化,没有一家实现盈利的企业,所以一些共享单车退出跑马圈地时代是必然趋势。未来,共享单车行业或会出现“一家独大”垄断的情况。谈及竞争白热化阶段下,共享单车的突围方式,宋清辉直言,收购“是唯一之路”。

上海社科院互联网研究中心首席研究员李易则解释,情怀或成为共享单车运营商在被收购过程中议价的砝码,但缺失了资本的支持,在共享单车行业在走下坡路的情况下,共享单车运营商恐怕难以为继。但李易同时指出,共享单车运营商如果不愿投靠资本,在其有一定市场份额的情况下,也可选择被政府机关收编,将共享单车做成一个完全的公益性项目。但这某种意义上还是与其相对独立的意愿相悖离。

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责任编辑:晓燕

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